阜阳东风多利卡驾驶室 襄阳欣旺汽车配件有限公司

 结构主要包括：驾驶室空壳、车门、车窗、车身内外装饰件、工作台和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等
。在货车和汽车上还包括车箱和其它装备。
驾驶室壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
在下是湘联小编，在我们的场地里有一款刚刚安装完毕的多利卡驾驶室，快拍下来给大家分享。
 多利卡系列，东采用日本尼桑加宽车身，率先采用215毫米**宽纵梁，结实耐用，承载力更强。装配动力转向，轻松驾驶。

 致力于为您提供、、可信赖的驾驶室，包括天龙驾驶室、天锦驾驶室、大力神驾驶室、153驾驶室、紫罗兰驾驶室、康明斯驾驶室等，各种品质的驾驶室总成、驾驶室空壳及相关配件产品；
还可为您提供驾驶室定损、驾驶室价格、驾驶室图片等各种人性化的服务。 

如何买到**的东风驾驶室?
我们经常听到有顾客吐槽在哪里哪里买的东风驾驶室被坑了多少钱?每次听到这个我们也只能揪心惋惜。这些事已经发生的我们没办法挽回，但是我们可以防患于未然，但我们如何去防止被呢?
，我们买大件驾驶室首先要选择正规的公司，是不是一般纳税人，只要是一般纳税人在正常经营就可以放心地购买，尽量不到个体户或者一个人或者2人的店铺购买，目前国家对个体户或1、2个人的小店管理跟不上，可以说没有精力去管，所以购买者没有**，打款了找不到人的事时有发生。
*二，买驾驶室尽量到其生产基地去买比较可靠，从质量到价格，比如十堰生产的东风驾驶室你要到东北去买，那价格当然就高了，遇到的机率也就高了。先查一下我们要买的驾驶室原产地在哪里?然后再找当地正规的公司去谈。

多利卡驾驶室前挡风单层强化玻璃和家用无强化玻璃有什么区别呢？ 首先要说的是，玻璃破坏是由于一点的破损，导致整个面的破裂。这个弱点，对于玻璃，就是受拉的那一个面。形象的说，你用手去压一面平的玻璃，玻璃会产生微弯曲，你压的这个面受到的是挤压应力，受到的是拉伸应力。玻璃的首先破损就在于受到拉伸应力的那个表面，也就是说，玻璃就怕有一个面受拉！  明白了玻璃的脆弱点，聪明的科学家们就发明了如下方法，来加强玻璃的表面抗拉性能。
  首先，在制作玻璃的时候，高温的流体塑型成玻璃后，在玻璃的冷却过程中，在两个表面喷洒水雾，让2个表面迅速冷却，而内部还是比较软的状态。表面首先冷却收缩硬化，随后内部让他慢慢自然冷却。由热胀冷缩的简单原理，表面已经硬了，而内部在逐渐冷却过程中，就相当于受到了两个硬表面的拉伸做工，阻碍他的冷缩现象。这样全部冷却之后，玻璃的表面由于内部冷却时候的收缩，就有了压应力。而玻璃中心，就有了拉应力。这叫做，玻璃的预应力处理。 
    玻璃经过这种冷却方式之后的预应力图： 随后，当预应力的玻璃受到弯曲应力(也就是挤压或者冲击)的时候，可以显而易见的看到，玻璃地面本来的拉应力，被预应力抵消。就说明此玻璃可以承受更大的载荷和冲击，变得不易损坏了！这是个非常简单也非常有效的方法！   而且这种方让玻璃在一点首先产生破损的时候，由于内部应力的存在，其他地方也会自动破损开来，形成众多小碎片，防止像一般玻璃一样破损后的锋利刀口，伤人。这也是这种玻璃，用于车上的重大意义，因为车上的玻璃相比建筑物，离乘员更近，更加容易划伤。

教你如何区分东风多利卡驾驶室是哪一款
截止到2019年，目前东风多利卡驾驶室有六种，有06年老款东风多利卡，08年新款东风多利卡，09年S2800东风多利卡，中款体M3300多利卡。
很多需要购买东风多利卡驾驶室的客户打来电话咨询：东风多利卡驾驶室多少钱？对于东风车用户来说他可能认为东风多利卡驾驶室就只有他的那一款。其实不然，东风多利卡的驾驶室主要分6款，因为老款多利卡、康霸市面上已经很少。今天我们具体谈谈市面上比较**的5款。每款之间样式不一样，价格当然也不同。怎么才能知道自己的驾驶室是属于哪一种的呢？
款，东风多利卡S系列，窄体的，驾驶室宽度1730.S2500，S2600，S2800，S3300都是属于S系列
*二款，东风多利卡M系列，属于中宽多利卡，驾驶室宽度1880。
*三款，东风多利卡L系列，属于宽体，驾驶室宽度2025， L3300，L3800，L4100，L4400，L4700，L5200都是属于L系列
*四种，东风多利卡XL系列，属于加宽多利卡，驾驶室宽度2315
*五种，东风多利卡D9系列，属于加宽新款多利卡，驾驶室宽度2315
一般的在驾驶室的车门上都粘有比如：S3300、M3800、L4700等等标志，字母代表驾驶室的宽度，数字代表整车的轴距。
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